Calculateur de CdA
Estime ton CdA (Cd × A) à partir d'une sortie sur le plat : ta puissance, ta vitesse et ta masse suffisent. Pour comprendre ce que représente ce chiffre et le comparer aux valeurs typiques, lis notre guide du CdA.
1. Calcule ton CdA
Pour une estimation fiable, mesure sur une portion plate, sans vent, à vitesse stable, et fais un aller-retour pour compenser le vent résiduel. N'utilise ni la vitesse affichée par ton home trainer, ni la moyenne d'une sortie complète.
2. Analyse ton efficacité aéro
Avec ta taille et ton vélo, nous pouvons estimer ton efficacité aéro et ce que tu pourrais gagner en optimisant ton aérodynamisme avec TON vélo.
Gains possibles
CdA optimisé
À puissance égale
À vitesse égale
Estimations indicatives : ne les considère pas comme des valeurs exactes.
Ces chiffres sont une estimation globale. Ton matériel (casque, roues, cintre…) représente environ 20 % de ta traînée aérodynamique : il peut aider. Mais le vrai levier, c'est ta position : ton corps compte pour environ 80 % de la traînée. Le Diagnostic AeroX permet justement d'optimiser l'aérodynamisme de ta position, pour récupérer la vitesse que tu mérites. Découvrir le Diagnostic →
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Formule du CdA et comment le calculer
Sur la route, la puissance que tu produis, moins les pertes de transmission (rendement η ≈ 97 %), sert à vaincre l'air, le roulement et la pente : η × P = ½ × ρ × CdA × v³ + Crr × m × g × v + m × g × sin(θ) × v. En isolant le CdA, on obtient : CdA = (η × P − Crr × m × g × v − m × g × sin(θ) × v) / (½ × ρ × v³), avec ρ ≈ 1,225 kg/m³ (air au niveau de la mer à 15 °C, plus faible en altitude ou par temps chaud), g = 9,81 m/s², Crr ≈ 0,005 (bon revêtement), m la masse cycliste + vélo, θ l'angle de la pente et v la vitesse en m/s.
Voir les valeurs typiques de CdA par position →
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