CdA計算ツール
平坦な道でのライドから、あなたのCdA(Cd × A)を推定しましょう。必要なのはパワー、速度、質量だけです。この数値が何を表すのかを理解し、典型的な値と比較するには、CdAガイドをお読みください。
1. CdAを計算する
信頼できる推定値を得るには、平坦で風のない区間を一定速度で走って測定し、残った風の影響を打ち消すために往復してください。ローラー台に表示される速度や、ライド全体の平均値は使わないでください。
2. エアロ効率を分析する
身長と自転車から、あなたのエアロ効率と、あなた自身の自転車で空力を最適化した場合に得られる効果を推定します。
期待できる効果
最適化CdA
同じパワーで
同じ速度で
参考値です。正確な値ではありません。
これらの数値は全体的な推定値です。機材(ヘルメット、ホイール、ハンドル…)は空気抵抗の約20%を占めており、役には立ちます。しかし本当のレバーはポジションです。抵抗の約80%は身体によるものです。AeroX診断は、まさにあなたのポジションの空力を最適化し、本来出せるはずのスピードを取り戻すためのものです。 診断を見る →

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前面投影面積を減らす:ガイド
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CdAの計算式と求め方
路上では、あなたが生み出すパワーから駆動系の損失(伝達効率 η ≈ 97%)を差し引いた分が、空気抵抗、転がり抵抗、勾配に打ち勝つために使われます:η × P = ½ × ρ × CdA × v³ + Crr × m × g × v + m × g × sin(θ) × v。CdAについて解くと、CdA = (η × P − Crr × m × g × v − m × g × sin(θ) × v) / (½ × ρ × v³)となります。ここでρ ≈ 1.225 kg/m³(海抜0 m・15 °Cの空気密度。標高が高いときや気温が高いときは小さくなります)、g = 9.81 m/s²、Crr ≈ 0.005(良好な路面)、mはライダーと自転車の合計質量、θは勾配の角度、vは速度(m/s)です。
ポジションごとに前面投影面積を測定
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